科耀達在汽車車燈 “大燈升級” 領域的實力，離不開其現代化工廠的硬核支撐。工廠配備全自動光學檢測設備，在生產適配本田 CR-V 的大燈升級模組時，每一片透鏡都需經過光學精度檢測，確保光線折射角度誤差不超過 0.5 度，從源頭保障照明效果。這款為本田 CR-V 定制的升級模組，采用分體式散熱設計，將 LED 光源與驅動模塊的散熱系統分離，避免熱量相互傳導導致的性能衰減。同時，工廠依據本田 CR-V 原車燈具的散熱通道，優化模組的散熱孔布局，使熱量能快速通過原車散熱結構排出，即便在夏季長時間開啟大燈，模組溫度也能穩定在 60℃以下，有效延長 LED 光源的使用壽命，為車主提供持久穩定的夜間照明。科耀達大燈升級套件中的零部件精度高，確保安裝后車燈功能穩定；江蘇吉利大燈升級

**生產是科耀達工廠運營的首要原則。制定嚴格的**操作規程，對員工進行定期的**培訓，確保每位員工熟悉并遵守**規定。在生產車間設置明顯的**標識與防護設施，如安裝防護欄、配備消防器材等。其生產的剎車燈產品，采用高亮度 LED 光源，響應速度快，能在瞬間點亮，及時提醒后車駕駛者，有效提高行車**性。憑借在產品研發與生產方面實力，科耀達積極參與汽車車燈行業標準的制定。在制定過程中，充分發揮自身技術優勢，提出多項建設性意見與技術指標，為推動行業規范化發展貢獻力量。其推出的符合行業標準的智能車燈產品，在功能、性能以及質量等方面均處于行業水平，行業發展潮流。江蘇比亞迪大燈升級科耀達為吉利遠景 X6 開發的大燈升級套件，兼容原車燈光控制系統，操作無違和感；

科耀達作為汽車車燈行業專注 “大燈升級” 的品牌，其背后依托著現代化智能工廠，工廠內配備多套高精度自動化生產設備，從透鏡加工到模組組裝，每一步都實現精細化把控。在生產哈弗 M6大燈升級模組時，工廠采用數控加工中心對光學透鏡進行打磨，確保透鏡曲率誤差控制在極小范圍，同時引入恒溫恒濕生產車間，避免環境因素影響產品精度。這款為哈弗 M6 定制的大燈升級模組，優勢在于高效散熱結構設計，通過鋁合金散熱底座與硅膠導熱墊的組合，將 LED 工作時產生的熱量快速傳導，即便長時間開啟大燈，模組溫度也能穩定在**區間，有效避免因高溫導致的光衰或性能下降，為車主提供穩定可靠的夜間照明保障。?

科耀達工廠擁有專業的光學設計實驗室，在研發適配領克 03 + 的大燈升級方案時，實驗室團隊通過光學仿真軟件模擬不同路況下的照明效果，優化透鏡的光學結構，使方案的光型符合歐盟 ECE R112 標準。工廠采用高精度研磨工藝生產該方案的透鏡，透鏡表面的粗糙度控制在 Ra0.01μm 以內，減少光線在透鏡表面的散射損失，提升光線利用率。該方案的 LED 光源采用矩陣式排列，共包含 16 顆 LED 芯片，可實現分區控光功能，當檢測到前方有車輛時，能自動關閉對應區域的光源，避免對向車輛產生眩光，同時保持其他區域的正常照明。此外，工廠根據領克 03 + 的運動化定位，在方案中加入了流水式日行燈效果，點亮時呈現動態流動的光帶，進一步增強車輛的運動視覺效果，兼顧性能與顏值。科耀達為長城哈弗 H6 定制的大燈升級模組，支持快速換裝，節省安裝時間；

科耀達工廠考慮到不同地區的氣候差異，為榮威 RX8 開發的大燈升級套件經過高溫暴曬測試，確保在夏季高溫環境下性能穩定。工廠將升級套件放置在模擬夏季高溫暴曬的環境測試艙中，艙內溫度高達 60℃以上，持續測試數小時，驗證套件在極端高溫下的工作狀態。測試結果表明，該套件的 LED 光源亮度無明顯衰減，控制模塊工作正常，散熱系統能有效將熱量散發，避免模組因高溫出現故障。在生產環節，工廠選用耐高溫的電子元件與材料制作套件部件，如耐高溫的導線、電容等，確保部件在高溫環境下仍能保持良好的性能。該套件在夏季炎熱地區使用時，即使車輛長時間在陽光下暴曬，大燈也能正常工作，為駕駛員提供穩定的照明。?科耀達為長安 UNI-K 定制的大燈升級套件，采用高透透鏡，光線利用率大幅提升；江蘇吉利大燈升級

科耀達大燈升級產品符合行業質量標準，使用過程中不易出現故障；江蘇吉利大燈升級

科耀達工廠建立了完善的客戶反饋機制，在生產適配別克君越的大燈升級套件時，工廠會收集前期用戶的使用反饋，針對反饋中提到的 “夜間雨天照明效果不足” 的問題，優化套件的透鏡疏水涂層。工廠采用納米級疏水材料噴涂透鏡表面，水珠落在透鏡上會自動形成球狀滾落，不會在透鏡表面形成水膜，確保雨天大燈的照明效果不受影響。該套件的 LED 光源采用高穿透性設計，在雨天、霧天等惡劣天氣下，光線穿透能力比傳統 LED 光源提升 30%，能有效穿透霧氣與雨水，為駕駛員提供清晰的視野。同時，工廠根據別克君越的商務定位，在方案中加入了柔和的日行燈光效，光帶亮度均勻且不刺眼，既符合商務車型的沉穩氣質，又能提升日間行車的辨識度。江蘇吉利大燈升級